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北京何勇终止多站连胜势头 赛车金蕊与庄汝雄为铃木雄起

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  11月8日,2014国际汽联亚太汽车拉力锦标赛、“龙游石窟杯”中国(龙游)拉力赛行了第一阶段第二部分六个赛段的角逐,“魔鬼赛道”再次证明了它的巨大威力,103台赛车中仅有64辆完成了比赛。铃木永弛车队的常胜将军何勇/胡少栋在比赛中不慎磕到了底盘而退赛,这也是他两年来第一次未能完赛拿杯,不过好在队友金蕊发挥出色,仍然占住了N2组第一名的位置。

  退赛之后何勇并没有过分伤心,因为他已经太久没尝到当观众的滋味了,坐在维修区里看着别人忙碌,也可以趁机熟悉一下车队的后勤业务。“我感觉龙游挺好的,我们在这里成绩一直不错,以前还曾拿到过国家杯的季军呢,当时人家都是千六组的,我们是S1的小车,真的是很开心。我们是小排量的车,这里山高路险,赛道湿滑,我们的速翼特在动力方面的劣势就不是太明显,凭借技术和轴距的优势,可以很灵活地过弯。我们一直在跟自己比拼,没有强求一定要拿到什么成绩。”

  在等待赛车被救援回来的时候,何勇也向记者详细描述了他退赛的过程:“本站之前,一直有着非常好的连胜势头。虽然我们是N2,但是在跟N4的较量中也不占下风。今天很不幸,在一个弯心里碰到了一块大石头,结果把护底板给顶到了,其实也没撞下来,但是机油盒被顶漏了,最终没有机油了,发动机都抱死了,才停下来。当时因为在比赛中,戴着头盔,完全没听见发动机有什么异响,直到停车了才发现。”

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  11月8日,2014国际汽联亚太汽车拉力锦标赛、“龙游石窟杯”中国(龙游)拉力赛行了第一阶段第二部分六个赛段的角逐,“魔鬼赛道”再次证明了它的巨大威力,103台赛车中仅有64辆完成了比赛。铃木永弛车队的常胜将军何勇/胡少栋在比赛中不慎磕到了底盘而退赛,这也是他两年来第一次未能完赛拿杯,不过好在队友金蕊发挥出色,仍然占住了N2组第一名的位置。

  

退赛之后何勇并没有过分伤心,因为他已经太久没尝到当观众的滋味了,坐在维修区里看着别人忙碌,也可以趁机熟悉一下车队的后勤业务。“我感觉龙游挺好的,我们在这里成绩一直不错,以前还曾拿到过国家杯的季军呢,当时人家都是千六组的,我们是S1的小车,真的是很开心。我们是小排量的车,这里山高路险,赛道湿滑,我们的速翼特在动力方面的劣势就不是太明显,凭借技术和轴距的优势,可以很灵活地过弯。我们一直在跟自己比拼,没有强求一定要拿到什么成绩。”

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  好在铃木军团的队友们发挥出色,何勇还是觉得很有底:“我们另外两台车的表现还不错,龙游站历来是我们的福地,所以我感觉还是很幸运的。”目前排在N2组第一位的金蕊告诉记者,自己这一站其实一直在带伤上阵,但是她仍然要为了这第一座冠军奖杯而战:“我的右胳膊还是有问题,旧伤一直没好。一个赛段要推档一百多次,虽然比赛之前打了封闭,但每次向前推1、3、5档都感觉像针扎一样,辛亏退2、4档不疼,可以咬牙忍住。明天还是要坚持一下,一定要完成龙游。”


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